В современном мире коневодство развито достаточно хорошо: различные породы лошадей, разводимых для спортивных соревнований, развлекательных верховых прогулок и использования в сельском хозяйстве, отличаются экстерьером животных, их физическими параметрами и характером. В России коневодство на протяжении многих лет было одним из наиболее важных для жизни занятий: лошади использовались в крестьянской жизни, армии, на войне, а до начала XX в. именно они выполняли функцию основного транспортного средства, как и во всем мире.
Сегодня список пород лошадей исчисляется сотнями видов, как чистокровных, так и гибридных, выводимых с целью улучшения физических характеристик или сохранения кровей. Большой популярностью пользуются как зарубежные, так и российские лошади, которые стали известны в большинстве стран мира за счет выносливости, грации и прекрасного внешнего вида.
Существует несколько критериев: то, какие из них влияют на формирование породы, становится главным фактором классификации. Согласно распространенным схемам, разделение породных групп проводят по следующим признакам:
В России в настоящее время действует комплексная классификация, сочетающая основные факторы различия между породами. По этой системе породы коней распределяются по следующим группам:
В каждой стране есть породы, чьи качества прославили их далеко за пределами родины, и к наиболее известным относят английских, арабских, немецких и французских лошадей. Многие из них приняли активное участие в формировании русских пород, выведенных искусственным путем. Самые красивые породы лошадей обычно относятся к верховым: они отличаются особой грациозностью корпуса, превосходными скаковыми характеристиками и благородным внешним видом. Среди них наиболее известны следующие разновидности:
Среди верхово-упряжных пород одной из наиболее красивых считается Тракененская: эти лошади выведены в Германии, в разведении используются только чистокровные экземпляры без участия помесей и иных пород. Жеребцы достигают в высоту 166 см, кобылы — 164 см. Самые частые масти — гнедая, вороная, серая и рыжая. На левом бедре коня тракененской породы, выведенного на территории Германии, всегда есть клеймо в виде лосиных рогов. Тракенены отлично подходят для спортивных занятий, в том числе для новичков, отличаются уравновешенностью, свободными движениями в скачке, отлично показывают себя в конкуре и выезде. Еще 1 популярная порода, полученная в Германии — шварцвальдская лошадь, названная по местности выведения. Она отличается красивой выгнутой шеей с длинной и пышной гривой, мощным телосложением, плотными и сильными ногами, ее используют и в упряжи, и для верховой езды.
Наиболее известный зарубежный тяжеловоз — першерон, выведенный во Франции. Чаще всего першероны имеют серую или вороную масть, хорошо подходят для перевозки тяжелых грузов за счет выносливости, а благодаря мягкому и плавному ходу их часто запрягают в конные прогулочные экипажи. По типу телосложения этих лошадей делят на мелких, средних и больших першеронов, соответствующим образом разделяются и их физические возможности.
Другая популярная порода тяжеловозов — арденская лошадь, использующаяся в основном как тягловая. Она появилась в области Арденнских гор, получила распространение на прилегающих территориях (Бельгия, Голландия, Франция), используется в чистокровном виде и для скрещивания с целью сохранения других пород. Арденские лошади имеют рост 1,60-1,62 см в среднем, их вес варьируется в пределах 700-900 кг. Характерные черты породы — тяжелая широколобая голова, крепкие короткие ноги с утолщением бабок и оброслостью путовых суставов, короткое тело с широкой спиной, пышная и густая грива. Масть арденнских коней обычно гнедая, серая, рыжая, чалая либо буланая, реже встречаются темно-гнедые экземпляры, практически не появляются на свет вороные кони. Несмотря на внушительный размер, арденнская лошадь имеет широкий и легкий шаг и нуждается в небольшой кормовой базе.
В российском коневодстве наиболее известны такие верховые породы, как донская, русская верховая, кабардинская, терская и карачаевская. Одной из первых была выведена русская верховая: созданием занимался граф Орлов-Чесменский, в XVII в. их начали скрещивать с ростопчинской породой для укрепления физических качеств. Наибольший урон породе нанесло использование лошадей в военные годы в XX в., но благодаря работе ученых Тимирязевской академии поголовье было восстановлено. Сегодня лошади русской верховой используются в спортивных состязаниях, особенно в выездке. Чаще всего они имеют вороную или темно-гнедую масть, отличаются прямым профилем, прямой линией спины, длинными тонкими ногами и густым хвостом. Наличие светлых отметин на теле считается браком.
Не менее популярна донская лошадь, выведенная в степных условиях: казаки, обживавшие прилегающие к Дону территории, получили породу, одинаково хорошо применимую для военной службы, хозяйственных задач и скачек. Со временем донских лошадей стали скрещивать с восточными породами, чтобы улучшить экстерьер, и наиболее ярко они проявили себя в кавалерии во время Первой мировой и Гражданской войны. Донскую породу также использовали для выведения буденновской лошади, скрещивая ее с чистокровной. Отличительные свойства донской лошади — превосходные скаковые качества, выносливость, неприхотливость в содержании и горячий нрав.
В рысистом коневодстве лучше всего известны лучшие русские породы лошадей:
Самым известным тяжеловозом, выведенным в России, является владимирский: его отличает внушительное телосложение, высокий рост, широкая спина и крупные, мощные копыта. Владимирский тяжеловоз был получен при смешении европейских пород с местными лошадьми, вес жеребца варьируется в пределах 600-700 кг. В упряжке они могут протянуть вес до 1,5 т за 5 минут или 4,5 т за четверть часа. И в Советской армии их нередко использовали в военных целях для транспортировки артиллерийских орудий, провианта и других грузов. Максимальный вес, который может сдвинуть владимирский тяжеловоз, варьируется в пределах 20-23 т.
Другая популярная порода — русский тяжеловоз. Описание говорит о том, что эта лошадь невысокого роста, со слабой оброслостью ног, покорным темпераментом, при этом она достаточно энергична и отлично ведет себя в упряжи. Русский тяжеловоз способен тянуть вес до 9 т на протяжении нескольких минут, его нередко использовали для земельной обработки в XIX-XX вв., впрягая в плуг или пропашник.
В современном коневодстве лидерами среди верховых и спортивных пород остаются английские, арабские и русские лошади, которые показывают отличные результаты в выездке, скачках на скорость и вольтижировке. Всемирную известность получили российские рысаки, став лучшими среди таких пород, а из тяжеловозов, которые сегодня используются реже, популярны французские першероны и владимирские породы. Российское коневодство сегодня развито не настолько хорошо, как в европейских странах, однако многие породы по-прежнему популярны как для конного спорта, так и использования в личных целях.
комментарии
добавить комментарий